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快递垃圾惹人烦:探寻垃圾出路呼唤绿色包装
来源:凯旋门国际平台    发布时间:2021-03-17 22:21:01
本文摘要:作为“四大新发明”之一,网上购物的频繁出现彻底改变了人们的消费和购物方式,也带来了汽车租赁行业的快速发展。

作为“四大新发明”之一,网上购物的频繁出现彻底改变了人们的消费和购物方式,也带来了汽车租赁行业的快速发展。可以说,网购已经成为人们生活的一部分。

然而,网上购物在给人们生活带来极大便利的同时,也带来了租车纸箱垃圾污染这个不容忽视的问题。《2016年邮政行业发展统计资料公报》显示,2016年汽车租赁服务企业业务量达到312.8亿件。高达300亿块的包层,如果按照每辆汽车租赁箱50克的平均值计算,大约是150万吨。

大量的汽车租赁纸箱废弃物不仅耗费大量的原材料,还会造成环境污染。实施租车绿色纸箱迫在眉睫。25岁的网上购物者王新(音译)在7月15日收到了一本新售出的书,他撕了几层胶带,合上了租车纸箱,拿走了纸箱产品的塑料袋,然后拿走了覆盖着胶带的泡沫垫,只看到了手掌大小的新书。

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目前,她家已经堆放了十多个大大小小的租车纸箱。纸箱如此“豪华”,增加了报废的可玩性,产生了大量不必要的垃圾。近日,记者在小区看到,中午至少有3辆租车停在门口,而地上有四五十辆租车。

丢弃的纸箱和胶带填满了附近的垃圾桶,剩下的不得不扔在地上。一个在Xi安烘焙的网店卖家告诉他,一个蛋糕必须要有纸箱、纸袋和合适的餐具设施,纸箱占成本的20%,只是为了赢得买家对其“精致纸箱”的赞誉。有这么多包装材料,网购者通常如何处理剩余的纸箱垃圾?记者了解到,根据尺寸和材质的不同,租车纸箱的平均价格在0.1元到十几元不等,这些纸箱大多以每公斤0.5元到0.8元的价格出售给垃圾收集站。

但是很多租车套餐在废品回收站眼里并不都是“宝贝”,塑料垃圾是不付费的。如果纸箱用太多胶带包裹,将被接受,因为它不能重复使用。

《2016年邮政行业发展统计资料公报》显示,2016年汽车租赁服务企业业务量达到312.8亿件。高达300亿块的包层,如果按照每辆汽车租赁箱50克的平均值计算,大约是150万吨。2015年,总共消耗了约99.22亿个包装箱和约169.85亿米的磁带,其中只有磁带的总长度可以绕地球赤道425圈。据了解,汽车租赁纸箱使用的塑料制品大多不能水解。

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如果随便抛弃,不会给环境带来很大的危害。但是焚烧和空气净化的成本并不低。绿色纸箱有点没用。“陕西顺丰租车站位于互助路,总部不会重复使用印有顺丰标志的纸箱,然后再转移到各个小租车点。

有些纸箱损坏严重,需要保存并出售给垃圾收集站。有些人会不需要拿东西给租车人,但是这种现象比较少。总的来说,重用率不会低于其他快递公司。

”顺丰的租车人回应说,他们一天大概捐了300-400的租车费,顺丰空运时间短,所以很多人捐了紧急文件或者小物品,不会自由选择为顺丰租车。“但是我们的纸箱都是公司直接装运的。为了增加成本,它们不用于绿色材料。

”用于高端绿色材料调配的纸箱成本不会增加一到两倍,所以一般商家会自由选择这种便宜的纸箱渠道。对于快递公司来说,二手纸箱的利润壳再利用通常需要人力物力才能再利用。一家快递公司的租客透露,他们在再利用的过程中会浪费时间。

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“如果纸箱上有运单信息,出于隐私考虑,有些客户会将它转交给我们重复使用。但公司存储空间有限,废纸盒闲置了相当大的空间,无法很好的存储。”由于缺乏专门的再利用管理办法,租车包、胶带纸、填充泡沫等塑料制品会被丢弃,变成垃圾,租车纸箱也是如此。

陕西环保集团专家杨树堂告诉记者:“编织袋、塑料袋、胶带和缓冲器缺乏适当的再利用机制,无法考虑仓储和物流的整合,因为仓库中的纸箱环节由快递公司运营。因此,可以根据自身的运输条件,为快递运输开发合理的纸箱,以防止纸箱过多。”陕西省汽车租赁协会敦促:“汽车租赁行业不要让汽车租赁包装材料尽可能无污染,尽量使用可回收、更容易水解的包装材料。

”技术政策需要跟上“汽车租赁纸箱废弃物已占城市固体废弃物相当大的比例。对于超标的租车纸箱,要加大源头治理力度,相关部门不要联合制定针对租车纸箱废弃物的详细规定或条例。运营方具体涉及到职能部门的权责进行统一监管,希望租车公司能够重用纸箱。

”陕西租车协会的专家告诉他如何更有效地控制租车纸箱废弃物的产生。对于纸箱废弃物,发达国家早就制定了相关的法律法规。

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以德国为例,德国在1991年和1997年先后实施了《纸盒废弃物管理办法》和《纸盒重复使用再造利用法》,拒绝运输、代理、杂货、零售等专业企业负责管理可重复使用包装材料。法律法规拒绝,纸箱体积明显高达商品本身的10%,纸箱成本明显超过商品的30%,都是不道德的,不应判定为侵犯消费者权益的“商业欺诈”。此外,德国对传统塑料袋设立了每公斤1.27欧元的绿点税,同时对几乎可生物降解的塑料袋征税。相比之下,我国的租车纸箱绿化工程取得了一定的进展,但仍然面临着进展的瓶颈。

在倡导绿色发展理念的同时,国家也实施了相关政策,但该方案和现有行业标准并不是强制性的,不能有效约束各种市场主体。因此,许多专家指出,政策法规的实施是租车纸箱垃圾处理的一条康庄大道。迫切需要建立和完善相关法律法规,以规定汽车租赁行业运输纸箱的环保标准和纸箱中非水解材料的数量标准。

但政府需要从大局出发,完善规章制度,在适当的时候对大力使用环保材料的企业给予补贴。“只是租车垃圾属于生活垃圾的一种。如果需要差不多分类的话,可以统一处理,这样会导致太多后遗症。

然而现实是我们的垃圾分类并不理想。所以,我们也必须提高环保意识,从绿色纸箱开始改变。”陕西环保集团专家杨树堂回应称,陕西环保集团多年来一直在大力研发固体废物资源化利用技术,可以缓解租车垃圾带来的一些后遗症。

通过各环节的合作,社会可以形成一个回收系统进行再利用,不仅可以帮助企业降低成本,而且可以避免环境污染。它还可以使有价值的资源得到重复利用,在社会效益、经济效益和生态效益上造成更多的损失。期望社会能够真正打造一个绿色、简约、可回收的方向,这无疑是未来快递行业的发展方向。“绿色汽车租赁的实施主要由市场主导。

同时,要制定行业标准和包装材料标准,也要支持包括消费者和销售者在内的纸箱为人们呼吁环保市场需求。”陕西邮政的专家回应说,绿色租车的建设不仅需要租车企业的推进,还需要消费者、市场乃至全社会的共同努力。


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